3D-принтеры радикально преобразовали судостроение
Недавно в Роттердаме голландские судостроители представили первый полностью сертифицированный, напечатанный на 3D-принтере корабельный винт, пишет The Engineer.
Винт под названием Waampeller весит 180 кг и имеет диаметр в 1,3 метра. Он был установлен на буксире, который работает в порту Роттердама. Waampeller был напечатан в лаборатории RAMLAB, которая является совместным проектом судостроительной компании Damen Shipyards Group, ИТ-компании Autodesk, голландской компании Promarin, специализирующей на винтах, порта Роттердама и сертификационной службы Bureau Veritas.
Название Waampeller происходит от английского названия нового вида 3D-печати — «wire-arc additive manufacturing». По сути, это форма сварки, где электрическая дуга расплавляет, а затем раскладывает провод по необходимой траектории. Обычно ее используют для создания цилиндрических или конических изделий, где головка принтера, двигаясь по спирали, раскладывает слои расплавленного металла.
Waam — очень быстрая технология 3D-печати. Скорость принтера составляет десятки граммов исходного материала в минуту, по сравнению с миллиграммами или микрограммами у классических 3D-принтеров, работающих на пластиковых порошках. Более того, головка «принтера» прикреплена к роботизированной руке, которая может быть использована, например, для сборки автомобилей.
Waampeller был официально представлен публике после серии тестов на буксире от компании Damen, во время которых винт проверялся на прочность при высоких оборотах, падении тяги и мгновенном переходе на реверс. После успешного прохождения тестов, винт получил сертификацию от Bureau Veritas.
3D модель, перед тем как быть напечатанной на 3D принтере, проходит 3D сканирование, этим занимаются многие специализированные предпрятия.
«Одна из самых интересных вещей в этом проекте заключается в том, что был создан не просто опытный образец. Относительно легко сделать что-то один раз, но для получения сертифицированной части и создания процесса требуется больше времени и внимания. Мы гордимся тем, что смогли создать не прототип, а реальный винт, готовый к производству. Это дает возможность радикально преобразовать всю отрасль», - сказал Келвин Гамильтон, старший технический консультант Autodesk.
По словам Хамильтона, вся прелесть напечатанного винта будет видна при его эксплуатации.
«Если вдруг он повредится или деформируется, мы сможем „заклеить“ поврежденную часть с помощью 3D-сварки, что снизит стоимость ремонта и даже сделает винт более прочным», — говорит он.
Еще одним преимуществом технологии является то, что 3D-сварка позволяет создавать полые структуры.
«Если вы напечатаете полый винт, он будет легче, а судно будет сжигать меньше топлива, — говорит Вегенер. — К тому же, вы сможете встроить в него сенсоры, которые будут следить за износом и сообщать о грядущей поломке заблаговременно».
Huawei может заменить Android российской ОС
ОС «Аврора», которая разрабатывается при участии Ростелекома на базе финской операционной системы Sailfish, может заменить ОС Android на смартфонах Hu...
WhatsApp сообщил об уязвимости приложения
В мессенджере WhatsApp обнаружена уязвимость, которая позволила злоумышленникам с помощью голосовых звонков устанавливать на телефон шпионское програм...
Крупнейшая катастрофа на Земле: установлена причина
Ученые раскрыли причину крупнейшего катаклизма за всю историю Земли
Лучшая машина в мире. Tesla Model-S
Первый электромобиль был создан в 19-м веке, с тех пор прошло два века и за это время электромобили не могли завоевать рынок настолько, насколько это ...
Лучшие автомобили 2018 года по версии издания CarsWeek
Эксперты издания CarsWeek опубликовали свой рейтинг 5 лучших машин 2018 года в 5 разных категориях
Российский робот-андроид распугал иностранных поставщиков деталей
Федор остался без зарубежных комплектующих из-за своего умения мастерски стрелять из пистолетов сразу с двух рук
Глава SpaceX и Tesla Илон Маск ответил по-русски на вопрос НТВ в Twitter
В НИИЯФ МГУ «все больше и больше ощущают отсутствие доступа к американской и европейской электронной компонентной базе», и отсутствие проблем с покупк...
НАСА отказалось помочь доставить на на МКС российский телескоп. Если будет выделено финансирование и решены все технические вопросы телескоп все-таки...
Европе грозит извержение супервулкана
Под Флегрейскими полями (Италия) происходит накопление большого количества магмы. В будущем это может привести к катастрофическому извержению