Пандемия COVID-19: три прогноза восстановления авиаперевозок в Европе

Европейская организация по безопасности воздушной навигации опубликовала три прогноза восстановления авиаперевозок в Европе.
По оптимистическому сценарию, трафик восстановится к 2024 году, если вакцина от COVID-19 станет широкодоступной к лету 2021 года.
Наиболее вероятный сценарий - трафик уровня 2019 года вернется к 2026 году, если вакцина будет доступна к лету 2022 года.
Худший сценарий предполагает, что трафик не вернется к показателям 2019 года до 2029 года. Это произойдет при неэффективной вакцине. В этом случае в 2024 году он составит 75% от показателя 2019 года.
"Это катастрофическая картина для авиации и отрасли ясно показывает, почему для государств так важно принимать последовательные и согласованные меры для поддержки авиационной отрасли. Чтобы пассажиры снова чувствовали себя в безопасности", - заявил генеральный директор Евроконтроля Имонн Бреннан.
В IATA подсчитали колоссальные убытки авиаотрасли из-за закрытия границ и призвали правительства стран мира вновь открыть границы для путешественников, внедрив тестирование на COVID-19 в аэропортах вместо самоизоляции по прибытию, одновременна продолжив финансовую поддержку авиакомпаний, чтобы спасти воздушную отрасль от полного краха.
Читайте по теме: Вакцина не поможет? У переболевших COVID-19 нет длительного иммунитета
По прогнозам IATA, в 2020 году количество пассажиров сократится как минимум на 70% по сравнению с 2019 годом для поездок в/из/внутри Европы. Ожидается, что в 2020 году полетят всего 340 миллионов путешественников в регионе по сравнению с 1,2 миллиардами в 2019 году.
Читайте по теме: Какой риск заразиться COVID-19 в самолете
По оценкам Air Transport Action Group, из-за падения спроса на авиаперевозки около 4,8 миллиона рабочих мест, непосредственно связанных с воздушным транспортом, находятся под угрозой.
Опросы
Обмен ЮMoney на Visa и MasterCard в гривнах: особенности и пути решения вопроса
К сожалению, для пользователей прямой обмен с ЮMoney на Visa и MasterCard, выданную украинским банком, сегодня невозможен. Необходимо пользоваться пос...

Коли в Україні з’явиться бензин і скільки за нього доведеться платити
Не зважаючи на всі обіцянки уряду, бензинова криза продовжується. Не допомогло з нею упоратися і скасування держрегулювання цін — хоча ціни одразу п...
Нацкомиссия по ценным бумагам обновила список проектов, в которые не стоит инвестировать
Регулятор в рамках мониторинга скам-проектов обновила список сомнительных инвестиционных проектов и добавила к нему еще несколько проектов.
Рада приняла закон о реструктуризации "газовых" долгов на рынке
Верховная Рада на заседании 14 июля одобрила законопроект №3508-д в целом, которым предлагается механизм реструктуризации долгов, возникших на счетах ...
Украина получила финансирование на восстановление пострадавшей от войны части Донбасса
Как сообщает пресс-служба Министерства финансов Украины (МФУ), Верховная Рада 14 июля ратифицировала финансовое соглашение по предоставлению кредита д...

Кабмин установил предельную цену на газ для населения
Соответствующее решение Кабмина будет действовать временно до конца карантина или до завершения отопительного сезона

НКРЭКУ разрешила импорт электроэнергии из России и Беларуси
Решение было принято на заседании 16 декабря

Кому увеличат пенсии в декабре
Кто в декабре получит надбавку к пенсионным выплатам

НКРЭКУ одобрила повышение тарифов для 20 облгазов
Нацкомиссия, осуществляющая госрегулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, одобрила проекты тарифов на услуги распределения природного газ...

Рада отсрочила применение РРО для ФОП и отменила кэшбек
Верховная Рада поддержала в целом законопроект №4439-д. Применение РРО для ФОП перенесено на 2022 год и отменила кэшбек