Верховный Суд Украины отменил негласное правило «пешеход всегда прав»

Верховный Суд Украины отменил правило "пешеход всегда прав». Если ДТП произошло по его вине, пешеход должен материально возместить расходы автомобилисту.

Согласно данным единого реестра судебных решений, суд рассмотрел случай, где пешеход внезапно выбежал на проезжую часть в неположенном месте вблизи перекрестка в момент, когда на светофоре было зеленый свет для водителей. В результате пешеход получил телесные повреждения, автомобиль (внедорожник Toyota Land Сruiser) - механические повреждения.

Суд установил, что водитель двигался с разрешенной скоростью движения и не имел технической возможности избежать наезда.

Расходы на ремонт автомобиля составили более 100 тыс. грн, которые суд первой инстанции постановил взыскать с пешехода. 

Рассмотрение апелляционной и кассационной жалоб последнего длился почти четыре года и закончился в пользу водителя.

«Долгое время у нас действовало некое негласное правило "пешеход всегда прав". В основе такого подхода была концепция "автомобиль - источник повышенной опасности". Интересно, что алкоголь и неразумность, которые толкали некоторых пешеходов на перебежки дорог, таким источником не считались, - прокомментировал эту ситуацию Владислав Власюк, представитель Министерства юстиции Украины. - Верховный суд поставил точку в четырехлетней судебной волоките, постановив взыскать стоимость причиненного машине ущерба с пешехода.

По обстоятельствам, пешеход внезапно выбежал на дорогу, и столкнулся с автомобилем. Почему это важный прецедент: так как суд не пошел проторенной дорогой "твой источник повышенной опасности - твоя проблема", а исследовал вину обеих сторон, и виновным признал лишь пешехода. На мой взгляд, это справедливое решение, и может вернуть практику некоторых судебных споров в другую сторону. Ключевое: категория пешеходов-любителей перебежать автостраду или успеть на маршрутку (на красный) теперь потенциально возмещать расходы за ущерб автомобилям, с которыми происходит столкновение. Вывод: не бегайте через дорогу в не отведенных местах».

Читайте также: В Прилуках на железнодорожном пути обнаружили тело подростка

При этом Владислав Власенко объяснил, что пешеходов дискриминирует скорее инфраструктура города, ориентированная на авто, и припаркованные тротуары. А такое решение Верховного суда не делает виновным пешеходов, а предлагает судам выяснять вину как автомобилиста, так и пешехода.